全球造船业正在经历新一轮的周期性增长，今年，新造船订单创下2007年以来的最高水平，新造船价格接近历史最高水平。

克拉克森最新数据显示，今年截至12月21日，总共下单了2342艘新造船，共计6430万修正总吨（CGT），1.633亿载重吨（DWT）。其中，中国船厂迎来历史新高，拿下了全球70%的订单。据克拉克森数据显示，截止到11月底，中国船厂承接1518艘新船东但，总计1.159亿载重吨，4180万CGT。

全球正在经历一场新的造船热。与上一轮周期有所不同，本次新造船中，高附加值船舶类型成为船东青睐。在产能方面，中国造船业受规模、政策、技术攻关等各个方面的加持，老船厂不断被盘活，新船厂如雨后春笋般开启，中国以一骑绝尘之资登榜世界之巅。

未来，在创造价值的同时，也要谨防新造船产能爆雷，管控风险。